Unul dintre cei mai bogați oameni de pe planetă, omul de afaceri, designerul și creatorul de modă Ralph Lauren a început să adune o colecție de mașini în tinerețe. Acum, în flota sa sunt cele mai rare exemple ale industriei auto mondiale, pentru care o parte a plătit mulți bani. Vă invităm la expoziție pentru a privi cele mai scumpe mașini ale lui Ralph Lauren.
15
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. 2,9 milioane USD
Expoziția se deschide cu creierul designerilor francezi de automobile. Bugatti Veyron este un brand popular printre celebrități. Le place să conducă vedetele artiștilor NBA și rap. Acesta este cel mai scump model de bază actual vândut de producător.
Sub capotă, un motor puternic, iar corpul este realizat din fibră de carbon. Puternic motor I8.0-L W16 cu 1.200 CP Alături de designul aerodinamic, motorul a permis modelului să înregistreze recordul de viteză. Vitess a reușit să accelereze până la 408 km / h. Mașina atinge nota de 100 km / h în 2,5 secunde.
Renunțând la linia de asamblare, acest model a costat 1,7 milioane USD, dar în timp prețul a crescut. Unele exemplare au fost revândute pentru 2 milioane 900 mii de dolari. Una dintre mașini a devenit o podoabă a colecției miliardarului american.
14
Aston Martin DB5 Volante. 4,1 milioane de dolari
Experții consideră modelul DB5 al companiei britanice Aston Martin drept cea mai frumoasă mașină fabricată vreodată de producător. Mașina a fost vândută din 1963 până în 1965. La intrare, prețul de vânzare cu amănuntul a fost de 5.800 USD.
Astăzi, a devenit a cincea cea mai scumpă linie Aston Martin vândută vreodată în lume. Una dintre aceste mașini James Bond a fost scoasă la licitație la Londra în 2010. Organizatorii credeau că o astfel de mașină faimoasă va fi cumpărată cu nu mai puțin de 5 milioane de dolari, dar s-a dovedit cu 900 de mii mai puțin.
În ceea ce privește puterea, mașina este echipată cu un motor drept DOHC cu un volum de 3.995 cm³. Viteza poate atinge 228 km / h, și până la 100 km / h în 7,1 secunde.
Apropo, pe site-ul nostru cel mai-beauty.ru puteți găsi o listă cu cele mai frumoase mașini din istorie.
13
Porsche P 550 Spyder. 6 milioane de dolari
Un pic ciudat, dar printre multe mașini din colecția Ralph Lauren, este afișat doar un singur Porsche. Dar acesta este cel mai scump din lume. P550 Spyder este primul model de curse construit vreodată de o companie germană.
Modelul a reușit să stabilească un record mondial pentru preț. După ce a stabilit un nou record mondial la licitația Bonhams Goodwood Renaissance Sale, mașina acestei serii a fost vândută pentru 4.593.500 de lire sterline. În tot acest timp, astfel de mașini legendare au colectat doar 46 de exemplare. Se știe că toate mașinile din concernul german sunt asamblate manual, motiv pentru care un preț atât de ridicat.
Mașina este echipată cu un motor DOHC de 1,5 litri cu 2 cilindri. Un exemplar al modelului rar a fost deținut de James Dean, iar unul a condus în garajele unui designer de modă american.
12
Jaguar XKSS. 7,3 milioane USD
Foto de: Jaguar MENA | flicr
Acest model din 1957 este un excelent exemplu al versiunii rutiere a unei mașini de curse de lux. Construită ca versiunea rutieră a Jaguar D-Type, este probabil cea mai populară mașină clasică din Jaguar Group.
Ralph deține modelul original din 1957. Au fost construite doar șaisprezece dintre ele. Timp de trei ani la rând, mașina însăși a câștigat mai multe dintre legendarele curse de 24 de ore Le Mans.
Potrivit Hagerty.com, Jaguar XKSS din 1975 costă aproximativ 7,3 milioane USD. Pe lângă Ralph Lauren, alte două persoane de renume mondial nu au economisit bani pentru a deține o copie rară. Unul dintre ei este legendarul Steve McQueen, care-și numește Jaguar „The Green Rat”, iar al doilea este James Hull.
11
Mercedes-Benz SSK Count Trossi. 7,4 milioane USD
La începutul anilor 1930, timp de patru ani, SSK a rămas una dintre cele mai importante mașini sport din lume. Au instalat un motor SOHC 7.1-L.
Ferdinand Porsche a participat la dezvoltare și producție. Aceasta a fost ultima mașină marca Mercedes pentru un designer talentat. După aceasta, Ferdinand Porsche și-a fondat propria companie. Tot timpul au lansat doar aproximativ 40 de unități. Au participat activ la curse, dar le-a avut loc deseori accidente.
Astăzi există doar cinci modele originale ale acestei linii. Unul dintre ei l-a cumpărat pe Ralph Lauren. El a restaurat-o, devenind astfel singura versiune a acestui automobil din lume. O altă instanță a lovit casa de licitații Bonhams în 2004 și a fost vândută pentru aproximativ 7,4 milioane de dolari.
10
Ventilator Bentley Birkin. 7,9 milioane de dolari
Fotografie de Craig Howell | flicr
Modelul de bază al acestei mașini este echipat cu un motor de 6,5-L, iar suflanta Birkin are un motor mai puternic, în ciuda absenței a doi cilindri suplimentari.
Datorită acestei modificări a ventilatorului de motor 4.5-L, s-au obținut 175 CP. A fost conceput special pentru a concura în cursa Le Mans de 24 de ore. Iar pentru specificarea motorului din lume, au început să-l numească „Bentley 4 1⁄2 litri”.
Numele "Birkin" provine de la numele designerului auto, Sir Henry Birkin. El însuși era un călător. Și-a dedicat viața iubirii sale de mașini. Și, din păcate, viața sa s-a încheiat și din cauza asta. În timpul unei opriri la groapa din 1933, la Marele Premiu de la Tripoli, și-a ars mâna de la o conductă de evacuare fierbinte. În urma arsurilor, legendarul calator a murit câteva luni mai târziu la Londra.
9
Bugatti 57SC Atalante Coupe. 8,8 milioane USD
Mândria colecției Ralph Lauren, pe care o apreciază cel mai mult. În 2013, mașina l-a câștigat la Concorso rezultateleganza Villa, în Lacul Como, Italia. De ce să nu fii mândru? Bugatti istoric, legendar și al 5-lea cel mai scump vândut vreodată din lume.
Crearea lui Jean Bugatti, poate cel mai frumos clasic „Bugatti” din istorie. Una dintre caracteristicile sale distinctive este aripioarele nituite din centru. Dă nu numai un aspect elegant, dar servește și ca o funcție structurală vitală.
Doar două copii au fost făcute. Acest lucru a făcut această mașină extrem de rară. Unul a mers la colecția Ralph Lauren. Și acum opt ani, cumpărătorul a oferit 7.920.000 de dolari (astăzi este de 8,8 milioane de dolari) pentru a pune un al doilea articol rar în garajul său.
8
Alfa Romeo Monza. 12 milioane de dolari
Foto de: LSDSL / CC BY-SA
Modelul din fotografie face parte dintr-o mașină de curse din anii 1930. Acesta a fost unul dintre primele modele care s-a numit Alfa Romeo 8C 2300, deoarece a fost alimentat de un motor de 2,3 L.
O mașină de curse care nu urma să fie pusă la vânzare cu amănuntul. Dar, din cauza cererii mari, mai multe modele ale clasei de drum au ieșit de pe linia de asamblare. Numele „Monza” a fost adăugat modelului după cursa câștigătoare în timpul Marelui Premiu al Italiei din 1931. Până în prezent, pista de curse rămâne unul dintre cele mai legendare evenimente din sportul cu motor, inclusiv Marele Premiu de Formula 1.
Nu există informații exacte despre cât a cheltuit Ralph pentru achiziționarea unei rarități, dar aceeași copie a fost scoasă la licitație în 2016 pentru aproape 12 milioane de dolari.
7
McLaren F1 LM. 13,7 milioane USD
Singura mașină din anii 2000 din colecția de mașini americane. Produsul uneia dintre cele mai mari companii din Formula 1, nu ar trebui să fie surprinzător faptul că această mașină a devenit una dintre cele mai scumpe din lume.
Designerul Ron Dennis tocmai crea o mașină concept, dar popularitatea modelului a dus la lansarea a peste o sută de „McLaren F1”. Coupe-ul cu două uși funcționează pe motorul BMW V12 de 6,1-L. Are o viteză maximă de 386,4 km / h.
O instanță a mers la licitațiile RM din California. Și un tip norocos l-a cumpărat pentru 13,7 milioane de dolari. Ralph deține unul dintre primele modele care au ieșit de pe linia de asamblare a unei preocupări auto britanice. În timp, a modificat ușor designul extern.
6
Ferrari 250 Testa Rossa. 16,4 milioane USD
Credit foto: David Merrett | flicr
Cum fără italianul frumos? Mașinile clasice Ferrari sunt unele dintre cele mai scumpe din lume. „Testa Rossa”, achiziționată la o licitație din California pentru un record record de 16,4 milioane USD, nu a făcut excepție. Și aceasta este doar a unsprezecea poziție în ceea ce privește prețul. Poate că Ralph a postat ceva în jur de 12 milioane de dolari.
Cu această mașină, preocuparea italiană nu a câștigat doar curse, ci a dominat campionatele mondiale din categoria mașinilor de curse din anii 50-60 ai secolului trecut. Numele este tradus din italiană drept „cap roșu”, iar modelul și-a justificat pe deplin numele mare.
Doar 34 de vehicule au fost asamblate din astfel de mașini, ceea ce o face destul de rară și costisitoare.
5
Ferrari 250 LM. 17,6 milioane de dolari
Foto de: ignis / CC BY-SA
Un alt exemplu de roșu cu o emblemă mândră pe care calul stă pe picioarele posterioare. Nu se știe cât a ajuns acest „Ferrari” Lauren în colecția sa, dar modelele au bătut recorduri an de an la prețuri la diverse licitații internaționale.
La unul dintre ei, în 2015, un colecționar necunoscut a înregistrat 17,6 milioane de dolari pentru o mașină. În 2016, au găsit un alt exemplar și au scos la licitație. Dar mașina a intrat sub ciocan pentru 9,7 milioane, fără a înregistra un record.
„250 LM” a fost produs într-o serie de mașini de curse de mare viteză, câștigând de mai multe ori competiții internaționale de prestigiu. Gloriosii curse ale planetei s-au așezat la volanul mașinilor magnifice. Un total de 32 de piese s-au rostogolit de pe linia de asamblare.
4
Alfa Romeo 8C 2900 MM. 19,8 milioane USD
Foto de Y.Leclercq / CC BY-SA
Cea mai scumpă mașină Alfa Romeo din istorie, vândută la RM Sotheby’s în California pentru 19,8 milioane. A fost un model de lansare din 1939.
A fost dezvoltat special pentru participarea la cursele Mille Miglia, de unde și cele două litere „M” din nume. Propulsat de un motor cu două genunchi de 2,9-L, dezvoltat de Vittorio Jano. În ceea ce privește corpul, designerul a fost „Carrozzeria Touring”.
Celebrul călător Clemente Biondetti, care a condus mașina de curse, a câștigat Mille Miglia din 1938. A fost un debut și imediat pe primul loc.
Modelul câștigat și alte curse de prestigiu desfășurate în diferite părți ale lumii.
3
Ferrari 275 GTB. 26,4 milioane USD
Cele mai scumpe trei mașini din colecția Loren sunt prezentate de modelele Ferrari, iar mașina sa de 275 GT se deschide. Au început să producă seria în 1964 și au închis proiectul în 1968. Inițial, au vrut să elibereze doar prototipuri de curse, dar apoi au dezvoltat o versiune de autostradă.
Pe toată durata producției, 970 de unități au ieșit de pe transportoare. Una dintre opțiunile rutiere a condus în garajul unui colecționar american. Cea de-a doua mașină a fost scoasă la licitație în California și nimeni nu a reușit să excedeze prețul unui om de afaceri care a declarat un preț de 26,4 milioane USD.
Pe aceste modele a fost instalat un motor cu două camere și acestea diferă de cele de curse în reglarea roților și a anvelopelor. Pe roți dințate din aliaj folosit cu pneuri ale companiei "Pirelli".
2
Ferrari 275 NART Spyder. 27,5 milioane USD
O mașină legendară special concepută de designeri italieni pentru vânzare pe piața nord-americană. Sub influența modei, acestea au fost create sub forma unui convertibil.
Seria a fost produsă din 1964 până în 1968, dar, în mod special, în acest ansamblu, au fost lansate doar 10 exemplare. Sunt cunoscute doar două modele care au supraviețuit până în zilele noastre. Unul, fabricat în 1967, a fost vândut la o licitație în 2013 pentru 27,5 milioane de dolari, iar cel de-al doilea a fost dus în colecția sa exclusivă de Ralph Lauren.
Modelul a devenit eroul multor filme, iar în 1968, Steve McQueen a fost reperat într-unul dintre filmele din spatele volanului legendarei Ferrari. Desigur, un astfel de fapt istoric din istoria cinematografiei a crescut semnificativ costul unei mașini.
1
Ferrari 250 GTO. 38 milioane dolari
Cea mai scumpă expoziție a colecției de automobile Ralph Lauren. Dintre toate modelele produse de designeri italieni, aceasta este cea mai scumpă mașină din linia Ferrari vândută vreodată la licitație.
Experții îi conferă superioritate în linia de mașini sport clasice. În anii '60, la cursele de diferite niveluri, au fost conduși de curse de renume. O sinteză armonioasă a calităților tehnice și a abilității de pilot a permis modelului să ocupe primele locuri în campionatele mondiale.
În total, 39 de unități au plecat de pe linia de asamblare, iar una dintre ele a ajuns în colecția unui designer de modă și a unui colecționar pasionat de mașini istorice. Prețul de vânzare cu amănuntul a fost declarat la nivelul de 18 000 de dolari, iar pentru o jumătate de secol costul a crescut semnificativ.
Rezuma
Americanul antreprenorial a trecut de la sărăcie la un miliardar. Și-a creat propriul brand și, când au apărut miliarde pe contul său, a început să le investească în achiziționarea de mașini rare și moderne. Colecția a fost arătată publicului de mai multe ori. Și cel mai mult publicul a adunat o expoziție la Muzeul de Arte Decorative din Paris, care a avut loc în 2011.
Ce mașini Ralph Lauren v-au impresionat cel mai mult? Redactorii site-ului most-beauty.ru vă așteaptă comentariile în partea de jos a articolului.