Vasco da Gama este un cunoscut navigator din Portugalia. A devenit celebru pentru descoperirile sale și pentru expediția organizată în India, la care a reușit să asfileze primul traseu maritim din Europa. Aceasta este o personalitate ambiguă, pentru care sunt enumerate atât realizările geografice, cât și actele crude.
Vasco da Gama (va fi mai corect Vasco da Gama, pentru că numele provine din limba portugheză) - o persoană pe care toată lumea o cunoaște din lecțiile de geografie. A călătorit în era marilor descoperiri geografice, când lumea noastră era doar stăpânită de oameni.
A trăit o viață uimitoare, fascinantă. În acest articol, vom cuprinde 10 fapte interesante despre Vasco da Gama.
10. Tatăl este cavaler
Vasco da Gama s-a născut în 1460. Familia lui este considerată nobilă. Numele tatălui era Estevan da Gama. Acest bărbat a fost cavaler, de ceva vreme a slujit la curte. De băiat tânăr a devenit parte a Ordinului Santiago.
În numele Ordinului, se stabilește în orașul Sines. Acolo ocupă poziția de Alkaida (corespunde poziției de „comandant al cetății”), iar mai târziu se căsătorește cu Isabel Sodra. Această familie avea cinci fii și o fiică. Al treilea copil a fost Vasco da Gama.
9. În tinerețe, a participat la bătălii navale
La 20 de ani, Vasco da Gama decide să se alăture Ordinului Santiago. De la o vârstă fragedă a fost participant la bătălii navale. Dar au început să vorbească despre el abia după un incident din 1491.
Atunci caravelul portughez a fost capturat de corsarii francezi. Nu ar fi atât de înfricoșător dacă nu ar fi venit din Guineea, încărcat cu aur. Vasco da Gama a primit ordin de la rege de a merge de-a lungul întregii coaste franceze și de a captura toate navele viitoare ale francezilor.
Viitorul navigator a îndeplinit rapid și cu exactitate misiunea. Francezii au fost nevoiți să renunțe la caravelă.
8. Primul care a navigat pe mare în India
Portugalia a fost foarte importantă pentru a găsi calea care duce către India. În Est au fost produse mărfuri foarte valoroase și necesare, dar țara a trebuit să le cumpere prin altcineva. Și astfel de revânzări au crescut doar prețurile.
Mulți călători au încercat să deschidă calea către o țară renumită pentru mirodenii și bogăție, dar încercările lor nu au avut succes. Prin urmare, Vasco da Gama a luat în serios organizarea expediției sale.
4 nave au fost echipate, dimensiunea echipajului variază de la 100 la 170 de persoane, care au inclus nu doar marinari, ci și preot, traducător, scriitor și alții.
Astfel de taxe nu au fost în zadar, pentru prima sa călătorie a reușit să meargă în jurul Africii și să ajungă într-o țară atât de prețuită.
7. Înotul a durat aproximativ 11 luni
Expediția a început la 8 iulie 1497. Navele au plecat de la Lisabona, au înconjurat Insulele Canare, au reaprovizionat provizii pe insulele deținute de Portugalia. După mai multe opriri, au intrat în Oceanul Atlantic și abia după trei luni s-au apropiat din nou de pământ.
S-au acostat în golful Sfintei Elena, nu au putut să ocolească imediat Capul Bunei Speranțe din cauza furtunilor, după care au fost nevoiți să se oprească pentru reparații. Următoarele au fost Mozambic, Mombasa și Malindi.
În ultimul rând, Vasco da Gama a reușit să stabilească relații cu șeicul local și să găsească un pilot local cu experiență. Cu ajutorul său, au reușit să depășească Oceanul Indian, iar la 20 mai 1498, navele au fost acostate la Calicut.
În ciuda investițiilor enorme în această călătorie, a pierderilor mari atât de nave, cât și de oameni, profitul obținut a fost de 60 de ori mai mare decât costurile.
6. A fost rănit de o săgeată a unui nativ în timpul primei aterizări
Prima aterizare este considerată a fi o oprire în golful Sfânta Elena. Vasco da Gama a decis să aterizeze acolo pentru reparațiile navelor. Dar, din păcate, după ceva timp a apărut un conflict între rezidenții locali și marinari. A crescut într-o luptă armată cu drepturi depline.
Marinarii erau bine pregătiți. Nu au fost înregistrate victime sau răni grave. Dar s-a dovedit că săgeata unui locuitor local l-a atins pe comandantul expediției, Vasco da Gama a fost rănit la picior. Acest incident este descris colorist în epopeea poetului portughez Luis de Camoes „Lusiada”.
5. A acționat ca un pirat, jefuind nave mici
După ce Capul Bunei Speranțe a început teritoriul prin care trecuseră rutele comerciale de mult timp. În mare parte au existat comercianți arabi care au fost prezenți pe toată coasta de sud-est a Africii.
De îndată ce Vasco da Gama cu navele sale au intrat în aceste ape, navigarea lor a început să semene cu un raid pirat.
Este bine știut că, după o ceartă cu Sultanul din Mozambic, Vasco da Gama a atacat Arabul Dow, a jefuit o navă și i-a făcut pe echipaj să supraviețuiască sclavii săi.
4. Titlul „Amiralul Oceanului Indian”
Revenind din prima lor călătorie, Vasco da Gama a așteptat onoruri și recompense. Regele i-a dat titlul, acum avea un prefix numelui „don”. Deci, el a fost acum listat într-o clasă nobilă.
De asemenea, i s-a acordat o pensie de 1000 de monede de aur. Cu toate acestea, navigatorul nu a dorit acest lucru. Dorința lui era să preia patronatul asupra orașului Sines. Regele și Ordinul Santiago, care stăpâneau orașul la acea vreme, erau împotriva acesteia. Pentru a calma un călător înfocat, regele îi conferă titlul de amiral al Oceanului Indian.
3. Cunoscut pentru cruzimea sa
În 1500, a fost instituit un post de tranzacționare portughez pe țărmurile Indiei. Dar acest lucru a provocat un conflict cu localnicii. Astfel a început războiul cu Calicut.
Regele a poruncit lui Vasco da Gama să meargă acolo cu douăzeci de nave și să-i liniștească pe toți cei care nu sunt de acord. Atunci caracterul amiralului s-a manifestat pe deplin. A ars nave și bărci arabe cu toți oamenii la bord.
El a transformat Calicutul în ruine. Și acest lucru nu poate fi justificat de vremuri brutale, deoarece chiar și pe fundalul Inchiziției, aceste acte au devenit un fenomen ieșit din comun.
De asemenea, acest lucru nu este justificat de râvna religioasă, deoarece Vasco da Gama nu era un fanatic care urăște toți musulmanii și islamul. Ura lui era selectivă. El a pedepsit doar pe cei care nu s-au supus prima dată.
2. A fost vicerege al Indiei
Revenind din campania respectivă Vasco da Gama l-a convins pe rege de nevoia de a stabili poziția de vice-rege.
Primii vice-regi, cu sânge și cruzime, au consolidat puterea portugheză pe pământ indian. În tot acest timp, amiralul s-a străduit pentru titlu și proprietate asupra pământului.
S-a calmat abia în 1519, când i s-a acordat titlul de conte și de pământ. Dar atunci monarhul Juan III nu l-a lăsat să trăiască liniștit, din moment ce profitul din India a devenit tot mai mic.
În 1524, regele l-a trimis pe regele în vârstă Vasco da Gama pe postul de vice-rege, ordonând administrației portugheze să se ocupe de corupție. Dar a reușit doar să-și înceapă acțiunile punitive, când a căzut brusc bolnav.
1. A murit de malarie
Vasco da Gama a murit la 24 decembrie în 1524 în India din cauza malariei. La început s-a simțit rău, apoi au apărut abcese pe gât și la ceafă, apoi au început chinuri incredibile, după care călătorul nu a deschis ochii.
Doi dintre fiii săi au plecat cu el. Au avut grijă să transporte trupul tatălui lor în Portugalia. Marele navigator, vicerege al Indiei, contele amiral al Portugaliei Vasco da Gama a fost înmormântat cu toate onorurile cuvenite în Mănăstirea Ieronimilor.
Cu toate acestea, câțiva ani mai târziu, cripta a fost jefuită. În timpul reburialului din Lisabona, s-a dovedit că oasele nu sunt aceleași. Alții au fost găsiți și îngropați din nou, dar nu există nicio certitudine de autenticitate până în zilele noastre.