Lungimea unui tren este măsurată de numărul de mașini care sunt atașate la o locomotivă și depinde de mulți factori. În primul rând, este relieful drumului, capacitatea de transport, forța de tracțiune a locomotivei. Multe companii folosesc de mult timp trenuri lungi pentru a minimiza costurile de transport. În recenzia noastră, există astfel de deținători de recorduri, iar la final aflăm care este cel mai lung tren din lume și puteți estima lungimea lor în fotografiile prezentate.
8
"Ghan." Australia
Începem călătoria cu trenul Ghan, care circulă între orașele australiene Darwin și Adelaide, și este destinată traficului de pasageri.
În unele zile, este lansat un tren de 99 de vagoane. Cu această cuplare, lungimea trenului este de 1 kilometru 200 de metri. Dar de obicei în compoziția a 16-25 de mașini.
Iar cel mai lung tren care transporta pasageri și-a primit numele de la camilieri din Africa de Sud, care în anii 80 ai secolului XIX au explorat această zonă a Australiei cu ajutorul unui tren. Și deși are o lungime mai scurtă decât toate celelalte trenuri din rating, editorii TheBiggest au inclus-o în listă oricum, deoarece este liderul incontestabil din punct de vedere al lungimii dintre trenurile de pasageri.
7
"Maruti." India
Acest tren lung a început să circule pe drumurile Indiei în 2011, iar numărul de vagoane este de 118, cu o capacitate de încărcare de 9-10 mii de tone. Lungimea trenului este de aproximativ 1,4 kilometri.
Cu o astfel de capacitate de încărcare, viteza Maturi nu este mai mare de 50 de kilometri pe oră. El transportă mărfuri între Busaval și Bilaspur și trage compoziția a 4 locomotive.
Rețineți că acesta este cel mai lung tren nu numai în India, ci în întreaga regiune din Asia de Sud-Est.
6
Căile Ferate Daqing. China
De fapt, trenurile electrice cu o capacitate de 10 MV circulă pe aceste drumuri, care transportă mașini de cărbune. Ele aparțin compozițiilor unei mari companii miniere de cărbune și sunt capabile să transporte până la 20.000 de tone de mărfuri.
Noile modificări ale locomotivelor electrice chineze vă permit să atingeți viteze de până la 100 de kilometri pe oră. Cea mai mare linie feroviară din nordul Chinei este operată de o societate pe acțiuni, care au deschis drumul la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut.
5
Trenuri de mărfuri în Karazhas. Brazilia
America de Sud are, de asemenea, căi ferate care pot deservi trenuri lungi. Lungimea căilor ferate din provincia braziliană Carajas este de aproape 900 de kilometri.
Spre deosebire de alte drumuri din lume, atât trenurile de marfă, cât și cele de călători circulă pe ea. Printre numeroasele trenuri de pe acesta se deplasează cel mai mare din Brazilia, format din 330 de mașini. Lungimea compoziției nu atinge nota de 4 kilometri. Pentru siguranța traficului, viteza în unele secțiuni de drum este limitată la 40 de kilometri pe oră.
4
Asociația S-400 a drumurilor americane. Statele Unite ale Americii
Transportul feroviar în Statele Unite are o importanță economică deosebită și este realizat în principal de companii private.
S-400, care circulă pe căile ferate americane și poate trage 180 de vagoane, este astăzi una dintre cele mai mari locomotive din lume. În plus, folosește unul dintre cele mai bune sisteme de securitate care vă permite să aplicați frânarea de urgență și, de asemenea, împiedică răsturnarea automobilelor în colțuri. Lungimea acestei compoziții este de aproximativ 2,1 km.
3
Trenuri de energie de distribuție radio. Africa de Sud
În 1976, o cale ferată a început să funcționeze în Africa de Sud, asigurând transportul minereului de fier de la minele miniere până la destinațiile lor. Inițial, era o ramură a drumului cu multe buzunare, astfel încât trenurile să-și poată lipsi reciproc.
Acum locomotivele electrice sunt capabile să tragă 342 de mașini cu o încărcare totală de 4.200 de tone. Viteza unei locomotive electrice cu o astfel de încărcare nu depășește 60 de kilometri pe oră. În anii 90, au realizat și o a doua cale, care a făcut drumul mai eficient.
O locomotivă electrică care trage 342 de mașini va avea o lungime a trenului de aproximativ 4,1 km.
2
Trenuri cu containere. Canada
Pentru a optimiza transportul în Canada, au început să fie utilizate nave de containere cu două niveluri, care sunt transportate de mai multe locomotive electrice.
Proiectanții au reușit să distribuie uniform sarcina, reducând semnificativ consumul de energie. Astăzi, aceste structuri s-au îmbunătățit, datorită acestui fapt lungimea lor este de 4.200 de metri, iar capacitatea de transport de 180 de mii de tone.
1
Trenul BHP Billiton Australia
Cel mai lung tren este sub jurisdicția unei companii miniere australiene. Conduce calea ferată Mount Newman. Este demn de remarcat, însă numai companiile private autorizate să transporte minereu pot folosi această rută.
În medie, aceste trenuri sunt formate din 250 de mașini, dar din 2001 au fost atașate încă 432 de mașini. Și acum există 682 de mașini în tren, astfel, trenul care circulă între minele Yandi și Port Hedland este cel mai mare tren și unul dintre cele mai grele, capabil să transporte 82 de mii de tone de minereu folosind opt locomotive. Iar lungimea sa a fost de 7.353 de metri.
In cele din urma
După cum puteți vedea, campionii dintre trenuri îndeplinesc diverse funcții și transportă diferite mărfuri, iar în Australia chiar și pasageri. În Rusia, de exemplu, cel mai lung tren din 1986 transporta cărbune de la Kuzbass, iar lungimea acestuia era de 6.500 de metri, iar masa totală a încărcăturii era de peste 43 de mii de tone. Desigur, viteza unor astfel de mega-trenuri nu este cea mai rapidă, dar sunt campioni indubitabili în ceea ce privește numărul de mașini și capacitatea de încărcare.
Redactorii TheBiggest vă rog să scrieți în comentarii orice povești de viață interesante legate de trenurile lungi.
Autor articol: Valery Skiba
Nota editorului: Acest articol a fost actualizat de la publicarea inițială în octombrie 2017.